昨日，广州市第十一次党代会进入第二天，任学锋代表先后参加市第十一次党代会第四代表团增城区、南沙区分组讨论，与代表们一起审议市委报告和市纪委工作报告。

　　在听取增城区代表发言后，任学锋指出，市委明确要求增城区要建设成为现代化中等规模生态之城，全区上下要紧紧围绕目标定位，主动对接全市发展战略，强化战略执行，努力成为全市发展增长极的重要一极。在调整产业结构、转变发展方式上下功夫，着力提高增城经济技术开发区综合实力和竞争力，加快发展先进制造业、战略性新兴产业及生产性服务业，振兴实体经济。

　　同时，要在打造广州枢纽型网络城市骨干节点上下功夫，完善大交通体系，建设广州东部枢纽。在统筹城乡协调发展上下功夫，深入推进农业供给侧结构性改革，推进新型城镇化建设，保护绿水青山，发展都市农业，建设特色小镇、美丽乡村，携手北部山区农民一起奔小康。在提升医疗、教育等公共服务品质和均等化上下功夫，完善城市功能，增强营商环境吸引力。

　　在听取南沙区代表发言后，任学锋指出，南沙要围绕建设高水平对外开放的门户枢纽、践行新发展理念的引领区和示范区，发挥“双区”叠加和“双自”联动的优势，大力实施创新驱动发展战略，全力推进国际航运枢纽建设，发挥资源要素优进优出的门户作用和集聚辐射的枢纽功能，提升全球资源配置能力。

　　要大胆试大胆闯，更好发挥改革牵引作用，建立与更高标准的国际投资贸易规则相衔接的制度体系，推进更高水平对外开放，为全省全国提供更多可复制可推广的新经验，建设制度创新高地。把集聚人才摆在更加重要的位置，高水平建设国际社区，提升城市品位，着力引进国际化人才，不拘一格使用各类人才，建设人才高地。高效做好引资引技引智工作，强化高端产业导入力度，构建高端高质高新现代产业体系，建设产业高地。加快完善综合交通体系，加强生态文明建设，引进优质教育、医疗资源，提高公共服务水平，增强人民群众获得感、幸福感。

　　发布会

　　第十次党代会以来广州发展如何？

　　人均地区生产总值突破2万美元

　　昨日，广州市第十一次党代会举行了第一次记者招待会，广州市发改委、科创委、住房建设委、交委、商务委、工信委的相关负责人出席，介绍了市第十次党代会以来广州市经济发展、城市建设等方面的“成绩单”。

　　科技、金融、总部经济明显提升

　　市发改委党组成员、总经济师周青峰介绍，广州市第十次党代会举行以来的五年间，广州经济运行稳中有进，地区生产总值年均增长9.4%，由2011年的1.24万亿元提高到2016年的1.95万亿元。人均地区生产总值突破2万美元，实现新跨越。

　　周青峰介绍，广州的科技、金融、总部经济功能五年间明显提升，五年间新增了新技术企业3500家，高新技术产品产值占规上工业总产值比重由40.2%提高到46%；金融业增加值翻一番，占GDP比重为9.1%，比五年前提高2.8个百分点。上市企业有123家，总部企业320家，比五年前增加100家。

　　“近几年广州市在科技创新领域超常规发力，各项数据取得爆发性增长，改革力度和创新政策环境均排全国前列”，市科创委副主任詹德村介绍，仅今年，广州高新技术企业净增超过2800家，比起2015年新增的263家，增速超过960%，增长速度居全国各副省级以上城市之首。

　　今年以来，广州市新增孵化器71家，比去年新增的34家多出了一倍，孵化器累计达190家，孵化面积超过800万平方米，在孵企业及项目近10000家(个)，2015年度国家级科技企业孵化器考核评价结果，广州A类的国家级孵化器数量居全国第三，仅次于上海、北京。

　　今年，广州新增新三板挂牌企业201家，累计达345家，新增挂牌数及挂牌总数均位列全国省会城市第一。据统计，新增挂牌企业净资产均值在北上广深中排名第一。

　　詹德村介绍，琶洲互联网创新集聚区已成为科技创新区域集聚的杰作，成功引进14家创新龙头企业，目前正加快推进阿里华南运营中心、腾讯广州总部、思科(广州)智慧城等重点项目的建设。

　　11条轨道交通新线开工率98%

　　周青峰介绍，建设国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽这三大战略枢纽方面，广州成效明显。预计2016年港口货物吞吐量5.4亿吨，集装箱吞吐量1875万标箱，均位居全国第4位，邮轮游客突破30万人次。机场旅客吞吐量达5900万人次，居全国第3位，其中国际旅客吞吐量增长19.3%。广州科学城获批全国首批“双创”示范基地，思科中国创新中心、GE生物产业园、IDG南方总部等创新枢纽项目落地。

　　市住建委总工程师李敏霞介绍，市第十次党代会以来，全市新增道路里程236公里，洲头咀隧道、同德围南北高架桥(首期)等一批重点市政路桥项目相继建成通车，城市路网进一步优化。

　　白云机场扩建工程项目进展顺利。第三跑道已顺利完工并投入使用，110kV机场北变电站工程顺利完成，二号航站楼和交通中心工程按计划推进，目前完成了航站楼主体结构建设。机场外围配套设施如机场第二高速等建设也按预期推进。

　　地铁通车里程超过300公里，新一轮轨道交通11条新线建设共362个工地，目前已开工355个，开工率达到98%。国铁和城际轨道的征拆和管线迁改工作进展顺利。

　　市交委副主任何东海介绍，近5年来，全市新增高速公路里程313公里。“十三五”期间，将搭建以广州为起点的“空中丝路”，大力拓展航空服务范围。广州的道路保畅保洁机制在不断健全。2012年7月，广州市开始试行中小客车调控政策并于2013年7月正式实施，创新提出“摇号+竞价+环保”总量调控模式，有效控制中小客车迅猛增长趋势，在2014年底前，全市交通的拥堵发展趋势处于基本可控状态。市交委在拥堵点段排查梳理、“网约车”运营整治、公交站场迁建整治、路内停车整治等方面推进落实。

　　“一江两岸三带”建设顺利开局

　　李敏霞介绍，“一江两岸三带”建设顺利开局，目前，核心段市政道路建设和桥梁、绿化、堤岸品质提升等工程项目前期工作推进顺利，“三个十公里”景观风貌优化提升工程已陆续开工。

　　城乡人居环境方面，广州持续推进了同德围、金沙洲、罗冲围三大区域整治。同时，2014年启动全市269条城中村的安全隐患整治工作，主要包括消防整治、管线整治、燃气改造、给排水改造、垃圾分类和网格化管理等，现已基本完成269条城中村的安全隐患整治。

　　近5年开工建设筹集各类保障性安居工程住房11 .29万套，其中，保障性住房6 .48万套，棚户区改造住房4.81万套。累计保障中等偏下收入住房困难家庭约5万户。住房保障范围从户籍低收入家庭扩大至中等偏下收入家庭，并逐步向来穗务工人员、人才等延伸。

　　南沙新区、南沙自贸试验区建设取得积极进展。重点组团建设有序推进，“一核四区”功能布局主骨架初步形成，中交、中铁、中铁建等功能型总部落户，南沙自贸区形成了209项改革创新成果，“跨境电子商务监管模式”入选商务部“最佳实践案例”。